随着科学技术的发展，装备结构日益复杂，对可靠性的要求也越来越高。传统的静态可靠性设计方法通常只考虑静态不确定性因素，忽略了服役过程中由于结构变形导致的材料性能退化和随机载荷等时变不确定性。宋周洲博士以“考虑时变不确定性的结构可靠性分析与优化设计方法研究”为题，阐述了结构时变可靠性分析与优化设计的研究背景，并指出了时变可靠性分析与优化设计在求解小样本和高维度问题时所面临的关键技术瓶颈。

宋周洲博士介绍研究背景

     宋周洲博士从时变不确定性分析、时变可靠性分析和时变可靠性优化设计三个方面阐述主要研究内容。通过提出高维时变问题的Kriging建模方法、失效概率方差引导的主动学习策略以及基于全局和局部自适应采样的时变可靠性优化设计方法，显著提高了结构时变可靠性分析与优化设计的计算效率。此外，宋周洲博士将上述研究成果应用于汽车CFPR/AL复合连接结构的设计，有效提高了该连接结构的时变可靠性。

宋周洲博士介绍研究内容

     报告结束后，与会师生提出了对报告的疑问，宋周洲博士耐心细致地为其讲解。学生与老师的互动不仅是一次思想碰撞和交流，更是一次启迪与鼓舞。希望学生与老师间的互动不止于此次活动，而是成为一种持续的交流与合作，共同激发出更多创新和改变。

宋周洲博士为师生解答疑惑

     最后，张德权副主任感谢宋周洲博士的精彩报告，并颁发证书。本次学术报告圆满结束。

张德权副主任为宋周洲博士颁发证书