张献，男，汉族，1983年12月生，中共党员，工学博士，教授，博士生导师，省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室副主任。

【工作与教育经历】

2021.1-今 河北工业大学电气工程学院，教授，博士生导师

2009.4-2020.12 天津工业大学电气工程与自动化学院，助教，讲师，副教授，校聘教授，教授

【研究领域】

无线电能传输技术、工程电磁场与磁技术

【科研项目（负责人）】

[1] 国家自然科学基金优秀青年项目(No.52122701), 近区电磁场无线电能传输基础问题研究,2022-2024
[2] 国家自然科学基金面上项目(No.51977147), 基于新型柔性叠层纳米晶的无线充电高性能电磁耦合方法研究,2020-2023
[3] 国家自然科学基金面上项目(No.5167132), 动态耦合无线电能传输过程中高频电磁力作用与平抑方法研究,2017-2020
[4] 国家自然科学基金青年科学基金项目(No.2013387), 近场谐振与感应耦合协同式无线电能传输的几个关键问题研究,2014-2016
[5] 天津市自然科学基金重点项目(No.22JCZDJC00620), 基于拓扑-尺度-性能统一建模理论的无线充电系统高端复杂电工装备关键问题研究,2022-2024
[6] 中央引导地方科技发展资金项目(No.236Z5201G), 高性能电动汽车无线充电系统磁热均衡方法研究,2023-2025
[7] 天津市自然科学基金青年项目(No.15JCQNJC01900), 基于无线电能传输的电动汽车与电网高效交互技术研究,2015-2018
[8] 天津市教委项目(No.13Z000465), 近场谐振与感应耦合协同式无线电能传输模式研究,2013-2015

【代表性论文】

[1] Optimising Levitation Devices for Wireless Power Transfer: A Fe-NCS Grid Structure Approach, IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, to be published, doi: 10.1109/TPEL.2023.3296521
[2] Capacitor Tuning of LCC-LCC Compensated IPT System with Constant-Power Output and Large Misalignments Tolerance for Electric Vehicles, IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, to be published, doi: 10.1109/TPEL.2023.3299285
[3] Misalignment-Tolerant Integration for S-LCC-Compensated WPT systems: A Complementary-Coupling Compact Receiver, IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, to be published, doi: 10.1109/TPEL.2023.3297657
[4] A Novel Hybrid Shielding Method with Single-source Active Topology and Efficiency Stability for Wireless Power Transfer, IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS, to be published, doi: 10.1109/TPEL.2023.3299285
[5] Ferrite Pads Gap Thermal-Magnetic Evaluation and Mitigation for 11.1-kW Wireless Power Transfer, IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS, to be published, doi: 10.1109/TMAG.2023.3286412
[6] Magnetic Coupling Mechanism With Omnidirectional Magnetic Shielding for Wireless Power Transfer, IEEE TRANSACTIONS ON ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY, to be published, doi:10.1109/TEMC.2023.3266089
[7] Coil Design and Efficiency Analysis for Dynamic Wireless Charging System for Electric Vehicles，IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS，2016, 52, 7:8700404.
[8] A novel two-port network model for RCPT system，COMPEL, THE INTERNATIONAL JOURNAL FOR COMPUTATION AND MATHEMATICS IN ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERING，2014, 33, 1-2:157-166.
[9] Modeling and Validation for Electromagnetic mechanical Synchronous Resonance via Wireless Power Transmission，IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS，2015, 51, 3:1300204.
[10] Direct Field-Circuit Coupled Analysis and Corresponding Experiments of Electromagnetic Resonant Coupling System，IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS，2012, 48, 11:3961-3964.
[11] Analysis of Dynamic Characteristics of Metal Foreign Objects under Electromagnetic Force in High-Power Wireless Power Transfer，Energies，2020, 13, (15):3881.
[12] Characteristic Analysis of Electromagnetic Force in a High-Power Wireless Power Transfer System，Energies，2018, 11, (11).
[13] An improved three-coil wireless power link to increase spacing distance and power for magnetic resonant coupling system，Eurasip Journal on Wireless Communications and Networking，2018, 3, (25):131.
[14] Characteristics of 3D magnetic field of magnetic coupling resonant wireless power transmission system，COMPEL, THE INTERNATIONAL JOURNAL FOR COMPUTATION AND MATHEMATICS INELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERING，2017, 36, 6:1806-1818.
[15] 基于频率调节的电动汽车无线充电互操作性提升方法研究, 电工技术学报, 2023, 38(05): 1237-1247.
[16] 电动车智慧无线电能传输云网, 电工技术学报, 2023, 38(01): 1-12.
[17] 磁耦合谐振无线电能传输系统电磁屏蔽应用发展与研究综述, 中国电机工程学报, 2023, 43(15): 6020-6040.
[18] 基于过渡边界条件的无线充电纳米晶薄层屏蔽磁场计算方法, 电工技术学报, 2022, 37(23): 6083-6092.
[19] 一种共享磁通多耦合模式的无线电能传输系统抗偏移方法, 电工技术学报, 2022, 37(21): 5359-5368.
[20] 基于广义层合理论的无线电能传输纳米晶高性能屏蔽方法研究, 中国电机工程学报, 2022, 42(20): 7306-7319.
[21] 受工艺孔影响的变压器铁心损耗计算与分析, 电工技术学报, 2022, 37(12): 2909-2923.
[22] 空间全向无线电能传输技术研究与应用综述, 中国电机工程学报, 2022, 42(24): 9006-9022.
[23] 无线电能传输系统异物检测技术研究综述, 电工技术学报, 2022, 37(04): 793-807.
[24] 基于相差调控的无线电能传输系统耦合机构结构电磁力的平抑, 电工技术学报, 2022, 37(01): 141-151.
[25] 基于三参数表征电动汽车无线充电系统互操作性评价方法研究, 中国电机工程学报, 2022, 42(04): 1569-1582.
[26] 一种从能量传递角度出发的DLCC-WPT系统参数设计方法, 中国电机工程学报, 2022, 42(03): 1134-1145.
[27] 动态无线充电系统自解耦型分段导轨及其双模切换策略研究, 中国电机工程学报, 2023, 网络首发.
[28] 电动汽车无线充电系统不同结构线圈间互操作性评价方法研究，电工技术学报，2020, 35 (19):4150-4160.
[29] 电动汽车无线充电自整定控制，电工技术学报，2020, 35 (23):4825-4834.
[30] 电动汽车动态无线供电系统电能耦合机构与切换控制研究，电工技术学报，2019, 34 (15):3093~3101.
[31] 电动汽车无线充电环境的生物电磁安全评估，电工技术学报，2019, 34 (17):3581~3589.
[32] 电动汽车无线充电系统中电屏蔽对空间磁场的影响分析，电工技术学报，2019, 34 (08):1580~1588.
[33] 自激推挽式磁耦合无线电能传输系统磁屏蔽特性分析，中国电机工程学报，2018, 38 (02):555~561.
[34] 无线供电高铁列车非对称耦合机构,电工技术学报，2017, 32 (18):18~25.
[35] 基于有限元方法的电动汽车无线充电耦合机构的磁屏蔽设计与分析，电工技术学报，2016, 11, 1:71-79.
[36] 电动汽车动态无线充电紧—强耦合模式分析，电力系统自动化，2017, 41(02)：79-83+93.
[37] Modeling and Experimental Verification for a Novel Wireless Power Transmission System via Electromagnetic Resonant Coupling，电工技术学报，2014, 29, 2:185-190+196.
[38] Transmitting Capacity Estimation and Verification for Wireless Power Transmission System via Electromagnetic Resonant Coupling，电工技术学报，2015, 30, 19: 47-54.
[39] 大功率无线电能传输系统能量发射线圈设计、优化与验证，电工技术学报，2013, 28, 10: 12-18.
[40] 谐振耦合无线传能高速列车系统最大传输效率的研究，电工技术学报，2015, 30 (S1): 308-312.
[41] 电磁机械同步共振无接触传能与转换方法研究,电机与控制学报，2014，18, 9: 37-41.
[42] 电磁耦合谐振式传能系统的频率分裂特性研究，中国电机工程学报，2012, 32, 9:167-172.

【主要科研成果（第一完成人）】

[1] 《风光互补智能微电网为电动汽车无线充电技术》, 天津市科技进步一等奖（第二完成人）,2019
[2] 《基于电磁-机械同步共振的无线电能传输与转换方法研究》, 河北省优秀博士论文,2014
[3] 《变压器叠片铁心接缝电磁特性与损耗特性研究》, 河北省优秀硕士论文,2012

【所获荣誉】

天津市青年科技优秀人才（2017年度）
天津市“131”工程第二层次人选（2015年度）
天津市中青年骨干创新人才（2017年度）

【国内外学术团体及任职】

中国电工技术学会无线电能传输技术专业委员会副主任委员兼秘书长、中国电工技术学会第九届理事会理事、中国电源学会无线电能传输技术及装置专业委员会委员、中国电动汽车充电技术与产业联盟首席高级顾问

【联系方式】

邮箱： zhangxian@hebut.edu.cn